NORMATIVA EUROPEA R107_PT

EGULAÇÃO EUROPEIA R107 PARA SISTEMAS DE EXTINÇÃO EM AUTOCARROS

Em fevereiro de 2018, foi publicado o Regulamento Europeu para Sistemas de Extinção de Incêndios em Ônibus, R107. Nosso sistema de extinção de incêndios por nebulização de água Fogmaker está aprovado e em conformidade com este regulamento.

Diseños y Montajes Mecânicos S.L. é o distribuidor exclusivo da Fogmaker na Espanha e em Portugal há mais de 10 anos e, em outubro de 2016, fomos o primeiro sistema a receber esta aprovação.

UNECE Nº 107 CERT. Nº 06001 (2017-01-18)

A partir do nosso departamento de P&D, trabalhamos na melhoria contínua dos nossos produtos, abrindo novos mercados e incorporando novas aplicações que otimizam a segurança e contribuem para a redução da poluição.

O procedimento de teste com fogo consiste em quatro testes de acordo com o método SP 4912:

* Teste realizado com o recipiente do sistema de extinção resfriado a -30 °C.

fire test r107

Especificações do sistema Fogmaker para teste de fogo R107:

  • Volume bruto do «Compartimento do motor»: 4m3.
  • Volume do extintor: 6,1 litros.
  • Número de bicos de extinção: 11.
  • Tipo de bico: «Bico de cone oco» 1,2 L/min.
  • Maior distância do bico: 8m.

Escala «Arriba y Abajo» (Sx) dependendo do volume do compartimento do motor:

Volume mínimo do extintor é igual a:

  • Para compartimento do motor (x) > 4m3 : Sx= [(0,1 * X) + 0,6] * 6,1
  • Para compartimento do motor (x) < 4m3 : Sx= [(0,15 * X) + 0,4] * 6,1

Número mínimo de bicos é igual a:

  • Para compartimento do motor (x) > 4m3 : Sx= [(0,1 * X) + 0,6] * 11
  • Para compartimento do motor (x) < 4m3 : Sx= [(0,15 * X) + 0,4] * 11

Exemplo:

Para compartimento do motor de 3m3 o volume mínimo do extintor será:

  • [(0,15 * 3) + 0,4] * 6,1 = 5,19 Litros.

O número mínimo de bicos para este sistema será:

  • [(0,15 * 3) + 0,4] * 11 = 9 Boquillas.

Mais informações sobre a regulamentação UNECE 107

  • Legislação para melhorar a segurança contra incêndios em ônibus e autocarros na Europa.
  • A instalação do Sistema de Extinção de Incêndios será parte integrante do veículo durante a fabricação dos ônibus.
  • O requisito de instalação do Sistema de Extinção de Incêndios aplica-se ao veículo.
  • Os Sistemas de Extinção de Incêndios podem ser aprovados como um «componente» por meio de testes em um ensaio definido ou instalados em um compartimento específico do motor.
  • A R107 abrange os seguintes veículos com mais de 22 passageiros:
    • Classe I (passageiros em pé)
    • Classe II (passageiros sentados e em pé, ônibus urbanos)
    • Classe III (passageiros sentados, autocarros)
  • Calendário de implementação:

AUTOCARROS CLASSE I & II

AUTOCARROS CLASSE III